Qué son los Incoterms
Son reglas de la Cámara de Comercio Internacional (CCI) que se ponen en el contrato de compraventa, siempre con un lugar: por ejemplo, «FCA Shanghái» o «DAP Sevilla». Dicen tres cosas: hasta dónde paga el vendedor, dónde pasa el riesgo al comprador y quién hace cada despacho de aduana.
Lo que no dicen: el precio, la forma de pago ni cuándo pasa la propiedad de la mercancía. Eso va en el contrato.
Gráfico interactivo
Pulsa un Incoterm. Los tramos en naranja los paga el vendedor y los azules, el comprador. La línea negra marca dónde pasa el riesgo.
Elige un Incoterm
QUIÉN PAGA CADA TRAMOCualquier transporte
Solo marítimo
- Carga en origen
- Transporte al puerto
- Aduana de exportación
- Transporte principal
- Aduana de importación
- Transporte a destino
- Descarga
FCA · Franco transportista
El vendedor entrega la mercancía, ya despachada para la exportación, al transportista que elige el comprador en el lugar acordado (su almacén o una terminal). Es el recomendado para contenedores.
En CPT, CIP, DAP, DPU y DDP el gráfico supone que el lugar acordado es el almacén del comprador; si es otro, el reparto cambia a partir de ese punto. En FCA, que el vendedor entrega en la terminal de salida.
La tabla de los 11
En una sola vista: dónde pasa el riesgo y quién paga y despacha cada parte. Vendedor y comprador van en colores distintos para leerla de un vistazo.
| Incoterm | El riesgo pasa al comprador… | Transporte principal | Seguro | Aduana de exportación | Aduana de importación |
|---|---|---|---|---|---|
| Cualquier transporte | |||||
| EXWEn fábrica | En el almacén del vendedor, sin cargar | Comprador | — | Comprador | Comprador |
| FCAFranco transportista | Al entregarla al transportista del comprador | Comprador | — | Vendedor | Comprador |
| CPTTransporte pagado hasta | Al entregarla al primer transportista, en origen | Vendedor | — | Vendedor | Comprador |
| CIPTransporte y seguro pagados hasta | Al entregarla al primer transportista, en origen | Vendedor | Vendedor (amplio) | Vendedor | Comprador |
| DAPEntregada en lugar | En destino, lista para descargar | Vendedor | — | Vendedor | Comprador |
| DPUEntregada en lugar descargada | En destino, ya descargada | Vendedor | — | Vendedor | Comprador |
| DDPEntregada derechos pagados | En destino, lista para descargar | Vendedor | — | Vendedor | Vendedor |
| Solo marítimo | |||||
| FASFranco al costado del buque | Junto al buque, en el puerto de origen | Comprador | — | Vendedor | Comprador |
| FOBFranco a bordo | A bordo del buque, en el puerto de origen | Comprador | — | Vendedor | Comprador |
| CFRCoste y flete | A bordo del buque, en el puerto de origen | Vendedor | — | Vendedor | Comprador |
| CIFCoste, seguro y flete | A bordo del buque, en el puerto de origen | Vendedor | Vendedor (mínimo) | Vendedor | Comprador |
«Seguro» indica si el Incoterm obliga a contratarlo. En CIP la cobertura exigida es la amplia (cláusulas A del Instituto) y en CIF basta la mínima (cláusulas C). En el resto, asegurar la carga es opcional y conviene acordarlo.
¿Cuál te conviene?
Si importas en contenedor, mejor FCA que FOB
El contenedor se entrega en la terminal días antes de cargarse en el barco. Con FOB, el vendedor seguiría respondiendo de él sin poder controlarlo. Por eso la propia CCI recomienda FCA para contenedores, y CPT o CIP en lugar de CFR o CIF.
- Si es tu primera importación, evita EXW. Tendrías que hacer tú el despacho de exportación en el país del vendedor.
- Si compras en DDP, revisa bien el precio. El vendedor tiene que pagar en España el arancel y el IVA de importación, y no siempre puede hacerlo.
- Escribe siempre el lugar exacto y la versión, por ejemplo: «FCA Terminal de Ningbo, Incoterms® 2020». Sin lugar, el Incoterm queda cojo.
- Y si dudas, pregúntanos antes de cerrar la compra. El Incoterm cambia lo que pagarás en Algeciras.